Hangars à cadre pneumatique pour la logistique et les entrepôts

La conception d’installations destinées au stockage logistique, aux entrepôts de marchandises et aux centres de distribution en Afrique de l’Ouest et centrale impose des exigences techniques strictes. Les structures à ossature pneumatique en membrane PVC ont été développées pour répondre précisément à ces contraintes environnementales et opérationnelles.

Les calculs de charges de vent sont établis dans une plage de 35 à 45 m/s en fonction de l’exposition du site et de la région d’implantation. Ces valeurs garantissent la stabilité de l’ouvrage même sur des plateformes ouvertes fréquemment soumises à des vents soutenus. Les charges de neige, bien que secondaires dans la majorité des zones climatiques concernées, sont intégrées entre 80 et 150 kg/m² afin d’assurer une polyvalence d’utilisation. La plage de températures de service s’étend de –50 °C à +70 °C, couvrant ainsi les conditions extrêmes des régions sahéliennes comme des zones plus tempérées ou d’altitude.

L’enveloppe est réalisée en membrane PVC renforcée présentant une densité comprise entre 650 et 900 g/m² et une épaisseur de 0,55 à 0,80 mm. La couche extérieure de couleur blanche est équipée d’un filtre UV haute performance qui réfléchit le maximum de rayons solaires. À l’intérieur des chambres à air est systématiquement utilisée une membrane blackout noire qui bloque complètement la pénétration de la lumière. Cette double conception empêche le soleil de chauffer la surface intérieure du hangar et permet de maintenir une température plus basse par rapport à une structure métallique non isolée. Le matériau offre une haute résistance à la traction, une excellente tenue aux rayonnements ultraviolets, une bonne résistance à l’humidité et répond aux exigences de comportement au feu (classement G1 / RP2 / B2).

La durée de vie prévisionnelle de la structure dépasse 25 ans en conditions normales d’exploitation. Le système de régulation automatique de la pression interne fonctionne dans une plage de 1,5 à 3,0 kPa et n’intervient qu’en cas de variation significative. La puissance électrique requise varie de 0,7 à 8 kW selon la surface couverte, ce qui limite la consommation énergétique, particulièrement sur les sites isolés ou où l’alimentation électrique est limitée.

Tous les assemblages de la membrane sont réalisés exclusivement par soudage haute fréquence et thermique. Aucune couture ni colle n’est utilisée. Cette méthode garantit une étanchéité durable et une résistance mécanique supérieure des joints sur toute la durée de vie de l’ouvrage. Les points de fixation des réseaux techniques (ventilation, éclairage, vidéosurveillance, détection incendie) sont intégrés dès la phase de conception, permettant une adaptation précise aux besoins spécifiques de chaque entrepôt ou centre de distribution.

L’absence totale de supports internes maximise le volume utile et facilite les opérations de manutention, le stockage de palettes, de conteneurs et de marchandises volumineuses. La structure est conçue pour accepter facilement l’intégration de systèmes de rayonnage, de quais de chargement et d’équipements de manutention.